Nahverkehrsplan

Zeitraum der Erarbeitung und Fertigstellungszeitraum

Erarbeitungszeitraum: 2012-2020 Fertigstellungszeitpunkt: 2020 Zeithorizont: -2030

Beschluss des Plans, Beweggründe der Aufstellung und Fortschreibung

Status Beschluss: Beschluss des Plans ist vorgesehen Beschlussgremium: Stadtverordnetenversammlung Beschlusszeitpunkt: 2020 Beweggründe für die Aufstellung:

Geänderte Rahmenbedingungen im ÖPNV, „wachsende Stadt“, beides zusammengenommen macht eine Fortschreibung des „alten NVPs“, der aus dem Jahr 2005 stammt, erforderlich.

Fortschreibung: Fortschreibung eines bestehenden Plans/Konzeptes Titel des Plans der Fortgeschrieben wird: Nahverkehsplan (2005)

Bausteine des Plans

Diskussion der Visionen/Leitbilder der Kommune na Problemanalyse der Verkehrssituation kleiner Bestandteil Beteiligungsverfahren zur Problemanalyse kein Bestandteil Beteiligungsverfahren zur Maßnahmenentwicklung kein Bestandteil Beteiligungsverfahren zur Maßnahmenumsetzung kein Bestandteil Monitoring der Maßnahmenumsetzung kleiner Bestandteil Wirkungsabschätzung der Maßnahmen kleiner Bestandteil Evaluation zur Wirkung der Maßnahmen kleiner Bestandteil

Integration mit übergeordneten Plänen und federführendes Amt/Abteilung bei Erstellung des Plans

Integration mit übergeordneten Plänen/anderen Fachplänen Falls ja: Mit welchen Planwerken? Federführung für Erstellung des Konzeptes

traffiQ Lokale Nahverkehrsgesellschaft Frankfurt a.M.

Beteiligung

Kommunale politische Entscheidungsträger 1 Bürgerinnen und Bürger Umweltverbände Andere Vereine, Verbände Andere Vereine, Verbände und zwar: Andere Abteilungen/Ämter 1 Andere Abteilungen/Ämter und zwar: Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) Wirtschaftsunternehmen Landkreis Land Hessen Sonstige Sonstige und zwar: Art der Beteiligungsformate

Es wurden die „Träger öffentlicher Belange“ (TÖB) beteiligt.

Aufwände (Kosten) und finanzielle Förderung

Aufwände (Kosten) für die Erstellung

k.A.

finanzielle Förderung Name Förderung/Förderprogramm Aufwände (Kosten) für die Erstellung

k.A.